沃尔沃汽车公司(Volvo Car Corporation) 在全球的生产基地主要位于瑞典哥德堡和比利时根特(Ghent)。其他生产基地包括瑞典乌德瓦拉(Uddevalla)、中国重庆和马来西亚吉隆坡。另外，2009年之前，沃尔沃还在泰国设有组装厂，但该厂已于2008年12月被剥离出去。

　　沃尔沃在全球有三个设计中心，分别位于瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国加州卡马里奥(Camarillo)。

　　沃尔沃加快投产新车

　　沃尔沃目前的车型分为四大系列（参见表1）：

　　S系列：包括S40、S60、S80（含加长版）

　　V系列：包括V50、V70

　　XC系列：包括XC60、XC70、XC90

　　C系列：包括C30、C70

　　近年来，沃尔沃车型的推陈出新速度加快。目前名称上是V50的车型实际是原V40在2004年的换代车型。从2007年开始，代S40、S80和C70已停止生产和销售，这三个车型均已更新到第二代。到2009年，V70和 XC70的第二代也已停产，只有第三代在生产。2008年，沃尔沃推出全新车型XC60（该公司将其归为Crossover车型），该车在比利时根特工厂投产。2010年，S60推出第二代车型，并已于5月份在根特工厂投产。（参见表2）

　　另外，值得一提的是，沃尔沃S80的加长版已于2009年在长安福特的重庆工厂投产。

　　XC60成沃尔沃的明星车型

　　过去10年除了金融危机期，沃尔沃的全球销量均在40万以上，时（2007年）达到45.8万辆。而2008和2009年销量已分别降至37.4万辆和33.5万辆。（参见图1）

　　2009年，沃尔沃所有车型中只有一款车未出现销量下滑，即2008年第三季度才投产的XC60。该车2009年即已成为沃尔沃销量的车型（参见图2）。沃尔沃公司将该车看作体现其新的"设计DNA"的款车型。

　　中国已成沃尔沃第二大增长市场，XC60和XC90或将国产

　　2009年，沃尔沃汽车的前五大市场为美国、瑞典、英国、德国和中国（参见表3）。美国和瑞典虽是沃尔沃的市场，但2009年销量分别下降了15.9%和12.5%，至6.14万辆和4.18万辆。而中国市场销量则上涨77.3%，至2.24万辆。

　　从销量增长率来看，中国已成为沃尔沃第二大增长市场，大增长市场是巴西。（参见表4）

　　从沃尔沃各车型的2009年前五大销售市场来看，中国已成为其四款车型的前五大市场。这四款车是已在华国产的S40和S80L，以及XC60和XC90。其销量参见表5。

　　单从销量规模这一因素看，XC60和XC90是沃尔沃未来最有可能在华国产的车型。此前有消息称，XC60计划今年10月在长安福特国产。而吉利收购沃尔沃后，也可能筹划投产该车型。另外，XC60在华的竞争车型之一奥迪Q5已国产，并从今年3月开始上市，这或将刺激XC60的国产步伐加快。

　　对于加大国产步伐的沃尔沃来说，培育中国的供应商体系是一个重要任务。而目前中国的供应商在沃尔沃供应商队伍中的比例还较小。截至2009年，沃尔沃的供应商仍主要来自瑞典、德国、比利时，以及其他欧洲国家（参见表6）。